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分析非標(biāo)定制減速機(jī)斷軸具體原因 非標(biāo)定制減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。在其運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)斷軸問(wèn)題，非標(biāo)定制減速機(jī)廠(chǎng)家給大家分析一下斷軸的原因： 1、不同心出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題。當(dāng)電機(jī)和非標(biāo)定制減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí)，輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力，這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸彎曲，而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。 2、非標(biāo)定制減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題。 （1）錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。 （2）在加速和減速的過(guò)程中，非標(biāo)定制減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么也會(huì)使減速機(jī)斷軸。
如何治理非標(biāo)定制減速機(jī)的噪音 在進(jìn)行非標(biāo)定制減速機(jī)的噪音治理工作時(shí)，非標(biāo)定制減速機(jī)廠(chǎng)家基本上都掌握了從隔音、消音和吸音、減振等方面的噪音治理原理和措施，但是有的減速機(jī)在使用一段時(shí)間后仍然會(huì)產(chǎn)生噪音。為什么做過(guò)噪音治理后仍然會(huì)產(chǎn)生噪音呢？ 為了能更好的減速機(jī)噪音污染問(wèn)題，進(jìn)行的噪音治理工作，現(xiàn)將減速機(jī)噪音治理中容易忽略的細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)非標(biāo)定制減速機(jī)廠(chǎng)家總結(jié)如下： 1、注意非標(biāo)定制減速機(jī)的正常使用。 先要保證減速機(jī)是否正常使用，在使用非標(biāo)定制減速機(jī)前應(yīng)充分了解具體操作手法和注意事項(xiàng)。準(zhǔn)確無(wú)誤的使用非標(biāo)定制減速機(jī)可以有效避免減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞保證減速機(jī)的使用壽命。在使用減速機(jī)時(shí)，為了能保證減速機(jī)穩(wěn)定在一定的噪聲級(jí)中，應(yīng)當(dāng)使設(shè)備在正常的負(fù)載范圍內(nèi)進(jìn)行使用，較少噪音。
非標(biāo)定制減速機(jī)是指根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行定制的特殊減速機(jī)。與標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)相比，非標(biāo)定制減速機(jī)具有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。
非標(biāo)定制減速機(jī)具有高度的定制性。標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)由于要適應(yīng)各種場(chǎng)合的使用需求，其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)都是經(jīng)過(guò)統(tǒng)一規(guī)劃的，無(wú)法完全滿(mǎn)足特殊要求。而非標(biāo)減速機(jī)可以根據(jù)客戶(hù)的具體需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，可以實(shí)現(xiàn)更高的定制性，滿(mǎn)足各種特殊使用環(huán)境的要求。
非標(biāo)定制減速機(jī)具有更高的適應(yīng)性。標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)的性能參數(shù)是經(jīng)過(guò)一定的平均化處理的，而非標(biāo)減速機(jī)可以根據(jù)需求進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整，使得其更好地適應(yīng)特定的工作環(huán)境和工況，提高了工作效率和性能。
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